Решения «под ключ» из одного источника
Сборка — последний критический этап производственной цепочки, на котором отдельные композитные, металлические и пластиковые детали превращаются в готовый к монтажу комплексный продукт. Carbon Composites не только производит детали, но и предлагает решения «под ключ»: мы выполняем структурное склеивание, формирование механических соединений и интеграцию комплектующих — всё это при строгом автомобильном контроле качества.
Наша цель — снять бремя с плеч наших партнёров: вам не нужно управлять десятками артикулов — вы получаете единый узел аудированного качества, готовый к немедленной установке на линию.
Полная цепочка создания стоимости реализуется собственными силами: от изготовления оснастки через RTM и PU-RIM производство, CNC обрезку и покраску детали поступают сюда, на сборочный участок.
Сборочные мощности
Как происходит сборка?
Процесс начинается с подготовки окрашенных или необработанных деталей и завершается упаковкой готового, прошедшего финальный контроль изделия.
Как мы работаем
Подготовка
Очистка, обезжиривание и активация склеиваемых поверхностей для максимальной адгезии.
Позиционирование
Точное положение деталей обеспечивается индивидуально разработанными монтажными приспособлениями (jigs) и клеевыми шаблонами.
Формирование соединения
Нанесение структурных клеев или установка механических крепежей (болты, заклёпки).
Интеграция
Установка дополнительных элементов: замки, петли, уплотнения, кабель-каналы, светильники.
Контроль качества
Размерный контроль и визуальный осмотр готового узла при специальном освещении.
Примеры сборки — комплексные проекты
На изображениях ниже показано, как реализуется комплексная сборка на практике: от строительства оснастки до готового интерьера железнодорожного вагона.


Технологии сборки
О технологиях соединения (структурное склеивание, механические соединения, вставки), интегрируемых материалах, строительстве гибридных конструкций и преимуществах аутсорсинга мы предоставляем дополнительную информацию в рамках прямой технической консультации.
Портфолио продукции
Автомобилестроение
- VW Amarok — комплектная сборка жёсткой крыши, включая стёкла, замковый механизм, внутреннюю обивку и газовые амортизаторы
- Грузовики MAN — сборка брызговиков с монтажными кронштейнами и рёбрами жёсткости, готовых к установке
Железнодорожный транспорт
- MÁV InterCity — сборка корпусов сидений и внутренних облицовок с вандалоустойчивыми крепёжными элементами
Уникальные проекты
- RedBull промоавтомобиль — сборка крупногабаритного многоэлементного композитного короба с алюминиевой каркасной конструкцией, фланцевыми соединениями и скрытыми крепёжными элементами
Почему сборочный участок Carbon Composites?
-
Полная вертикальная интеграция
Поскольку мы сами производим (RTM, PU-RIM), обрезаем и красим детали, на этапе сборки любое отклонение немедленно выявляется и исправляется. Один поставщик, один артикул, JIT поставка — не нужно координировать несколько поставщиков, нет риска несовпадений на монтажной линии.
-
Структурное склеивание и механическая сборка
Соединения композит-композит и композит-металл структурным склеиванием (равномерное распределение нагрузки). Механическая сборка болтовыми, заклёпочными и защёлкивающимися соединениями. Установка метрических резьбовых вставок из меди/стали с CNC точностью.
-
100% прослеживаемость
Каждая деталь с уникальным идентификатором (QR-код), весь процесс производства и сборки документирован. Протокол моментов затяжки для болтовых соединений, визуальный и размерный контроль. Процессы по IATF 16949 и ISO 9001.
-
Сборка гибридных конструкций
Гибридные конструкции композит-металл-пластик, где используются преимущества каждого материала. Алюминиевые каркасы с композитными облицовками, стальные точки крепления в композитных панелях, интеграция пластиковых клипсовых систем.
-
Сертификаты и аудиты
Система менеджмента качества ISO 9001:2015, пожарная безопасность EN 45545 для ж/д транспорта (уровни HL2 и HL3), специфические аудиты заказчиков (VW, MAN, Daimler). Документированное качество на каждом этапе.
Избранные проекты сборки
Часто задаваемые вопросы о сборке
Сборка композитных деталей — последний этап производственной цепочки: из отдельных композитных, металлических и пластиковых деталей мы изготавливаем готовый к монтажу комплексный продукт. Структурным склеиванием, механическими соединениями и интеграцией комплектующих заказчик получает единый узел аудированного качества — вместо десятков артикулов.
Три основные технологии: структурное склеивание (композит-композит или композит-металл, равномерное распределение нагрузки), механическая сборка (болтовые, заклёпочные, защёлкивающиеся соединения для разъёмных узлов) и установка вставок (метрические резьбовые вставки из меди/стали в композитную структуру).
Метрические резьбовые вставки из меди или стали, шпильки, точки крепления, клипсовые системы и вклеиваемые крепёжные элементы. Точное положение вставок обеспечивается CNC обработкой. Для нестандартных вставок мы проектируем специальные монтажные приспособления.
Вертикальная интеграция: поскольку мы сами производим и красим детали, на этапе сборки любое отклонение немедленно выявляется и исправляется. Один поставщик, один артикул, JIT поставка — не нужно координировать несколько поставщиков, нет риска несовпадений на монтажной линии.
Да, 100% traceability: каждая деталь с уникальным идентификатором (QR-код), весь процесс производства и сборки документирован. Протокол моментов затяжки для болтовых соединений, визуальный и размерный контроль. Процессы по IATF 16949 и ISO 9001.
Да, мы способны долговечно соединять материалы с различным тепловым расширением и свойствами. Примеры: сиденья MÁV IC+ (углеволоконная оболочка + металлический каркас), жёсткая крыша VW Amarok (склеивание наружной и внутренней оболочки с изолирующим слоем), промоавтомобиль RedBull (композитный короб + алюминиевый каркас).
Годовая мощность более 10 000 собранных узлов. Обеспечиваем JIT (Just-In-Time) поставку непосредственно на место монтажа. Способны обрабатывать комплекты из 20+ различных деталей (например, комплектная сборка жёсткой крыши VW Amarok).