Die Kunst der Endbearbeitung
In der Verbundwerkstoff-Teilefertigung ist die Besäumung und mechanische Bearbeitung der entscheidende Schritt, der das rohe, formgefertigte Produkt in eine fertige, einbaufertige Komponente verwandelt. Bei Carbon Composites Kft. setzen wir eine Kombination der fortschrittlichsten Schneidtechnologien ein, um sicherzustellen, dass jedes Teil perfekt an seine vorgesehene Position passt.
Das Schneiden von Verbundwerkstoffen stellt im Vergleich zur konventionellen Metallbearbeitung besondere Herausforderungen dar. Faserorientierung, Lagenzahl und Matrixmaterialtyp beeinflussen alle die optimale Schneidstrategie. Bei falschen Parametern können Delamination, Faserauszug oder Kantenausbrüche auftreten – alles inakzeptabel in Automotive- oder Luftfahrtanwendungen.
Auf unseren Produktionslinien arbeiten CNC-gesteuerte Schneidanlagen und Sechsachs-Industrieroboter-Zellen. Die Roboter können entlang komplexer Raumkonturen schneiden, während das Werkzeug das Material stets im optimalen Winkel berührt. Programmierbare Pfade gewährleisten Reproduzierbarkeit und gleichbleibende Qualität in der Serienfertigung.
Unsere Kapazitäten
Besäumungstechnologie
Informationen zu Schneidparametern (CFK/GFK), Delaminationsprävention, Roboter-Besäumungszellen, Kantenqualitätsprüfung und Staubmanagement finden Sie im Besäumungstechnologie-Leitfaden.
Die Besäumung ist der entscheidende Mittelschritt in unserer Produktionskette. Halbzeuge aus der RTM-Form und PU-RIM-Produkte kommen hier für Konturschnitt, Bohren und Entgraten an. Bearbeitete Teile gehen weiter zur Lackiererei, dann nach der Montage werden sie einbaufertig geliefert.
Zertifizierungen und Standards
- ISO 9001:2015: Qualitätsmanagementsystem
- EN 45545: Schienenfahrzeug-Brandschutz (HL2- und HL3-Stufen)
- Kundenspezifische Audits (VW, MAN, Daimler)
Maschinenpark und Technologie
Busellato Easy Jet 5.12
Italienische 3-Achs CNC-Fräse mit Fahrbalken-Design. Geschweißter Stahlrahmen, interferometrische Laserkalibrierung, Vakuumtisch-Spannung mit konfigurierbaren Zonen.
Power Control CNC-Besäumer
Kompakter ungarischer CNC-Besäumer für die schnelle Bearbeitung kleinerer Verbundwerkstoff- und Kunststoffteile. Ergänzt den Busellato mit kürzeren Zykluszeiten.
Roboter-Besäumung – Serienfertigungs-Beispiel
Sechsachs-Roboter-Zellen arbeiten entlang komplexer Raumkonturen mit minimaler Umrüstzeit. Die Bilder unten zeigen die MAN-Kotflügel-Serienfertigung – mit RTM-Technologie hergestellte Teile gehen nach der Besäumung zur Lackierung und Montage.


Warum Carbon Composites für Besäumung?
-
30+ Jahre Verbundwerkstoff-Bearbeitungserfahrung
Wir arbeiten seit 1992 mit Kohle- und Glasfasermaterialien. Wir wissen, wie Delamination, Faserauszug und Kantenausbrüche verhindert werden. Dedizierte Verbundwerkstoff-Werkzeuge und optimierte Schneidparameter.
-
Busellato Easy Jet 5.12 CNC-Fräse
1524×3658 mm Arbeitsfläche, ±0,05 mm Genauigkeit, 24.000 U/min Spindel. Optimal für große Paneele und Automotive-Teile. Diamantbeschichtete (PKD) Werkzeuge für lange Standzeit.
-
Vertikale Integration
Besäumung ist kein ausgelagerter Schritt – RTM- oder PU-RIM-Teile gehen direkt von der Produktion zum CNC-Besäumen, dann zur Lackiererei. Keine Transportzeit, keine Koordinationsprobleme.
-
Robotergestützte Bearbeitung für komplexe Konturen
Sechsachs-Industrieroboter-Zellen arbeiten entlang komplexer Raumkonturen mit minimaler Umrüstzeit. Programmierbare Pfade gewährleisten Reproduzierbarkeit in der Serienfertigung.
-
Umweltfreundliche Produktion
HEPA-gefilterte Luftreinigungssysteme, geschlossene Absaugkabinen. Kohlefaserabfall wird selektiv gesammelt und als Verbundwerkstoff-Füllmaterial recycelt.
Ausgewählte Besäumungsprojekte
Häufig gestellte Fragen zu Besäumung und mechanischer Bearbeitung
Besäumung und mechanische Bearbeitung ist der Nachbearbeitungsschritt für Verbundwerkstoff-Bauteile: Das Halbzeug aus der Form wird durch CNC-Fräsen, Diamantscheiben-Besäumung und robotergestützte Bearbeitung in einen einbaufertigen Zustand überführt. Carbon Composites erreicht ±0,1 mm Konturgenauigkeit.
Faserverstärkungsmaterialien (insbesondere Kohlefaser) sind extrem abrasiv und verschleißen konventionelle HSS- und Hartmetallwerkzeuge schnell. Diamantbeschichtete (PKD) Werkzeuge sind für lange Standzeit und delaminationsfreies, genaues Schneiden erforderlich.
Mit spezialisierten Schneidparametern (niedrige Axialkraft, optimaler Vorschub, hohe Spindeldrehzahl), dedizierten Verbundwerkstoff-Werkzeugen und offline-programmierten Roboterpfaden. Der Busellato Easy Jet 5.12 arbeitet mit ±0,05 mm Genauigkeit bei 24.000 U/min Spindeldrehzahl.
Der Busellato Easy Jet 5.12 CNC-Fräser hat eine 1524×3658 mm Arbeitsfläche für große Paneele. Der Power Control kompakte CNC-Besäumer übernimmt die schnelle Bearbeitung kleinerer Teile. Wir arbeiten bis 10 mm Materialdicke.
Schneidarbeiten werden in geschlossenen Kabinen mit Absaugung durchgeführt. HEPA-gefilterte Luftreinigungssysteme gewährleisten die richtige Luftqualität. Kohlefaserabfall wird selektiv gesammelt und als Verbundwerkstoff-Füllmaterial recycelt.
CNC-Besäumung (Busellato Easy Jet 5.12) ist optimal für flache oder leicht gekrümmte Paneele bei ±0,05 mm Genauigkeit. Der Sechsachs-Industrieroboter arbeitet entlang komplexer Raumkonturen, zum Beispiel beim Besäumen tiefgezogener Karosserieelemente, bei denen das Werkzeug der Oberfläche in wechselnden Winkeln folgen muss.
Automotive-Verbundwerkstoff-Paneele (MAN-Kotflügel, VW Amarok Hardtop), Schienenfahrzeug-Paneelelemente, PU-RIM-Teile, Medizintechnik-Gehäuse und industrielle Maschinenabdeckungen. Das Zwei-Maschinen-Setup (Busellato + Power Control) bietet die optimale Lösung für jede Teilegröße.