Schlüsselfertige Lösungen aus einer Hand
Die Montage ist der letzte, entscheidende Schritt in der Fertigungswertschöpfungskette, in dem einzelne Verbundwerkstoff-, Metall- und Kunststoffteile zu einbaufertigen, komplexen Produkten werden. Carbon Composites Kft. fertigt nicht nur Teile, sondern bietet schlüsselfertige Lösungen: Wir führen Strukturklebung, mechanische Befestigung und Zubehörintegration durch, alles unter strenger Automotive-Qualitätskontrolle.
Unser Ziel ist es, unseren Partnern die Last abzunehmen: Sie müssen nicht Dutzende von Teilenummern verwalten – Sie erhalten eine einzige, qualitätsgeprüfte Einheit, die für den Bandeinbau bereit ist.
Die gesamte Wertschöpfungskette läuft im eigenen Haus: vom Werkzeugbau über RTM und PU-RIM-Produktion, via CNC-Besäumung und Lackierung, kommen die Teile hier in der Montageabteilung an.
Montagekapazitäten
Wie funktioniert die Montage?
Der Prozess beginnt mit der Vorbereitung lackierter oder roher Teile und endet mit der Verpackung des endgeprüften Fertigprodukts.
So arbeiten wir
Vorbereitung
Reinigung, Entfettung und Aktivierung der Klebeflächen für maximale Haftung.
Positionierung
Präzise Teilepositionierung gewährleistet durch maßgefertigte Ausrichtungsvorrichtungen und Klebeschablonen.
Verbindungsherstellung
Auftragen von Strukturklebstoffen oder Installation mechanischer Befestigungselemente (Schrauben, Nieten).
Integration
Installation von Zubehör: Schlösser, Scharniere, Dichtungen, Kabelkanäle, Beleuchtungseinheiten.
Qualitätskontrolle
Maßprüfung und Sichtprüfung der fertigen Baugruppe unter Spezialbeleuchtung.
Montagebeispiele – Komplexprojekte
Die Bilder unten zeigen, wie komplexe Montage in der Praxis funktioniert: vom Formenbau bis zum fertigen Schienenfahrzeug-Innenraum.


Montagetechnologien
Informationen zu Fügetechnologien (Strukturklebung, mechanische Befestigung, Inserts), integrierbaren Materialien, Hybridstrukturbau und den Vorteilen des Outsourcings finden Sie im Montagetechnologie-Leitfaden.
Produktportfolio
Automotive
- VW Amarok – komplette Hardtop-Montage einschließlich Verglasung, Verriegelungsmechanismus, Innenverkleidung und Gasdruckfedern
- MAN Trucks – Kotflügel-Montage mit Halterungen und Versteifungen, einbaufertig
Schienenfahrzeuge
- MÁV InterCity – Sitzschalen- und Innenverkleidungsmontage mit vandalismussicheren Befestigungen
Sonderprojekte
- RedBull Promo Car – Montage der großen, mehrteiligen Verbundwerkstoff-Kastenform auf die Aluminium-Rahmenstruktur mit Flanschverbindungen und verdeckten Befestigungen
Warum die Montageabteilung von Carbon Composites?
-
Vollständige vertikale Integration
Da wir auch die Teile fertigen (RTM, PU-RIM), besäumen und lackieren, ist jede Abweichung bei der Montage sofort erkennbar und korrigierbar. Ein Lieferant, eine Teilenummer, JIT-Lieferung – keine Koordination mehrerer Lieferanten nötig.
-
Strukturklebung und mechanische Montage
Verbundwerkstoff-zu-Verbundwerkstoff und Verbundwerkstoff-zu-Metall Verbindungen mit Strukturklebstoffen (gleichmäßige Lastverteilung). Mechanische Montage mit Verschraubung, Vernietung, Schnappverbindung. Metrische Messing-/Stahl-Gewindeeinsätze mit CNC-Präzision installiert.
-
100% Rückverfolgbarkeit
Jedes Teil mit eindeutiger Kennung (QR-Code), der gesamte Fertigungs- und Montageprozess dokumentiert. Drehmomentberichte für Schraubverbindungen, Sicht- und Maßprüfung. IATF 16949 und ISO 9001 Prozesse.
-
Hybridstruktur-Montage
Verbundwerkstoff-Metall-Kunststoff Hybridstrukturen, bei denen wir die Vorteile jedes Materials nutzen. Aluminiumrahmen mit Verbundwerkstoff-Verkleidung, Stahl-Montagepunkte in Verbundwerkstoff-Paneelen, Kunststoff-Clip-System-Integration.
-
Zertifizierungen und Audits
ISO 9001:2015 Qualitätsmanagementsystem, EN 45545 Schienenfahrzeug-Brandschutz (HL2- und HL3-Stufen), kundenspezifische Audits (VW, MAN, Daimler). Dokumentierte Qualität bei jedem Schritt.
Ausgewählte Montageprojekte
Häufig gestellte Fragen zur Montage
Verbundwerkstoff-Montage ist der letzte Schritt in der Fertigungswertschöpfungskette: Einzelne Verbundwerkstoff-, Metall- und Kunststoffteile werden zu einem einbaufertigen, komplexen Produkt. Mit Strukturklebung, mechanischer Befestigung und Zubehörintegration erhält der Kunde eine einzige, qualitätsgeprüfte Einheit – nicht Dutzende von Teilenummern.
Wir verwenden drei Haupttechnologien: Strukturklebung (Verbundwerkstoff-zu-Verbundwerkstoff oder Verbundwerkstoff-zu-Metall, gleichmäßige Lastverteilung), mechanische Montage (Verschraubung, Vernietung, Schnappverbindung für demontierbare Verbindungen) und Insert-Installation (metrische Messing-/Stahl-Gewindeeinsätze in die Verbundwerkstoff-Struktur).
Metrische Messing- oder Stahl-Gewindeeinsätze, Bolzen, Montagepunkte, Clip-Systeme und geklebte Befestigungselemente. Die Insert-Positionierung wird mit CNC-Bearbeitungspräzision sichergestellt. Für kundenspezifische Inserts konstruieren wir dedizierte Ausrichtungsvorrichtungen.
Vertikale Integration: Da wir auch die Teile fertigen und lackieren, ist jede Abweichung bei der Montage sofort erkennbar und korrigierbar. Ein Lieferant, eine Teilenummer, JIT-Lieferung – keine Koordination mehrerer Lieferanten nötig, und kein Passungsrisiko am Montageband.
Ja, 100% Rückverfolgbarkeit: Jedes Teil hat eine eindeutige Kennung (QR-Code), der gesamte Fertigungs- und Montageprozess ist dokumentiert. Drehmomentberichte für Schraubverbindungen, Sicht- und Maßprüfung. IATF 16949 und ISO 9001 Prozesse.
Ja, wir können Materialien mit unterschiedlicher Wärmeausdehnung und Eigenschaften dauerhaft verbinden. Beispiele: MÁV IC+ Sitze (Kohlefaserschale + Metallrahmen), VW Amarok Hardtop (Außen-Innenschale Verklebung mit Isolierschicht), RedBull Promo Car (Verbundwerkstoff-Kastenform + Aluminium-Rahmenstruktur).
Unsere Jahreskapazität beträgt 10.000+ montierte Einheiten. Wir bieten JIT (Just-In-Time) Lieferung direkt an den Einbauort. Wir können Sätze von 20+ verschiedenen Teilen handhaben (z.B. VW Amarok Hardtop Komplettmontage).