Wenn Größe und Präzision gleichermaßen wichtig sind
Wenn ein 3-Meter-Automotive-Urmodell bearbeitet werden muss oder eine komplexe Aluminium-RTM-Form gefräst werden soll, stoßen konventionelle CNC-Maschinen an ihre Grenzen. Mehrfaches Umspannen, Positionierungsfehler, lange Rüstzeiten – und letztlich ein Teil, das „fast” stimmt.
Die Zimmermann FZ-35 Portalfräse von Carbon Composites macht keine Kompromisse. Die 5-Achs-Technologie ermöglicht die Herstellung komplexer Geometrien in einer einzigen Aufspannung, mit Automotive-tauglicher Präzision.
Das VW Amarok Hardtop-Urmodell beispielsweise enthält komplexe Freiformflächen, Hinterschneidungen und Präzisions-Passstellen – mit einer konventionellen Maschine hätte es 4–5 Umspannungen erfordert. Auf der FZ-35 wurde es in einer einzigen Aufspannung bei ±0,05 mm Genauigkeit fertiggestellt.
Kapazität in Zahlen
| Kapazität | Zimmermann FZ-35 | Typische 3-Achs |
|---|---|---|
| Arbeitsraum | 3500 × 2000 × 1200 mm | 1000 × 600 × 500 mm |
| Positioniergenauigkeit | ±0,05 mm | ±0,1 mm |
| Spindel | 24.000 U/min, 40 kW | 12.000 U/min |
| Max. Gewicht | 2000 kg | 300 kg |
| Ein-Aufspannung-Bearbeitung | ✓ Komplexe Geometrien | ✗ Nur einfach |
So arbeiten wir
CAD-Eingang und Fertigbarkeitsanalyse
Senden Sie Ihr 3D-Modell (STEP, IGES, CATIA V5) – unsere Ingenieure antworten innerhalb von 24 Stunden: Ist die Bearbeitung in einer Aufspannung möglich, geschätzte Zykluszeit und Kosten.
CAM-Programmierung in Cimatron NC Solution
Engineering-Optimierung: Kollisionsprüfung per virtueller Simulation, adaptives Schruppen zur Verschleißminimierung, Fließlinien-folgende Strategie für Freiformflächen.
Bearbeitung und Überwachung
Die Zimmermann FZ-35 verfügt über integrierte Vibrationsdämpfung und direkte Messsysteme an allen Achsen, die stabile Bearbeitungsbedingungen gewährleisten.
3D-Messung und Dokumentation
Jedes Teil wird mit einer 3D-Koordinatenmessmaschine geprüft: CAD-Vergleich, farbcodierte Abweichungskarte, Messbericht.
Was ist 5-Achs CNC-Fräsen?
Detaillierte Informationen zur Technologie, den technischen Spezifikationen der Zimmermann FZ-35, bearbeitbaren Materialien, dem CAD/CAM-Prozess und Frässtrategien finden Sie im 5-Achs CNC-Technologie-Leitfaden.
Unser CNC-Maschinenpark
Zimmermann FZ-35 Portalfräse
Eine Seltenheit selbst in Deutschland: eine 3,5-Meter-Arbeitsraum 5-Achs-Portalfräse, die mit ±0,05 mm Genauigkeit arbeitet. Die Portalkonstruktion bietet Steifigkeit für große Teile. Die 5 Achsen (X, Y, Z + 2 Drehachsen) ermöglichen die Bearbeitung komplexer Geometrien in einer Aufspannung.
- Großformat-Urmodell-Produktion (bis 3,5 m)
- Fräsen von Aluminium-RTM-Formen
- Verbundwerkstoff-Trimmen ohne Delamination
- Komplexe Geometrien in einer Aufspannung
- Schienenfahrzeug-Paneel-Bearbeitung
- Automotive-Urmodelle und Werkzeugbau
- 5-Achs-Simultanfräsen
- Integrierte Vibrationsdämpfung und Messsysteme
Cimatron NC Solution
Professionelles CAM-System zur Generierung optimierter Werkzeugwege. Echtzeit-Kollisionsprüfungssimulation, adaptives Schruppen zur Verschleißminimierung, Fließlinien-folgende Schlichtstrategien für Freiformflächen. 24-Stunden-Reaktionszeit auf CAD-Modelle mit Fertigbarkeitsanalyse.
- CAD-Modell-Eingang und Fertigbarkeitsanalyse
- 5-Achs-Simultan-Werkzeugweggenerierung
- Adaptives Schruppen zur Werkzeugverschleißminimierung
- Fließlinien-folgende Schlichtung für Freiformflächen
- Echtzeit-Kollisionsprüfungssimulation
- Zykluszeit- und Kostenschätzung
- NC-Code-Generierung für Zimmermann FZ-35
- Dokumentierte Qualität: Simulationsvideo, NC-Code
Zimmermann FZ-35 – Nahaufnahme-Detail
Die Zimmermann FZ-35 Portalfräse ermöglicht 5-Achs-Simultanbearbeitung, sodass komplexe Geometrien in einer Aufspannung hergestellt werden können.
Warum Carbon Composites für CNC-Bearbeitung?
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30+ Jahre Verbundwerkstoff-Spezialistenerfahrung
Wir arbeiten seit 1992 mit Kohle- und Glasfasermaterialien. Wir wissen, wie Delamination und Matrixrisse verhindert werden. Automotive-taugliche Präzision in der Verbundwerkstoff-Bearbeitung.
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Eine seltene Kapazität selbst in Mitteleuropa
Der 3,5-Meter-Arbeitsraum der Zimmermann FZ-35 Portalfräse ist in der Region einzigartig. Großformat-Urmodelle, Aluminiumformen und Verbundwerkstoff-Bauteile in einer Aufspannung.
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Vom Urmodell zur Form – alles unter einem Dach
Keine Koordination von 3–4 Lieferanten nötig. CNC-Bearbeitung ist Teil des Gesamtprozesses: Urmodell → Form → RTM-Produktion → Lackierung. Vollständige vertikale Integration.
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24-Stunden-Reaktionszeit auf CAD-Modelle
Senden Sie Ihre STEP-Datei – unsere Ingenieure antworten mit Fertigbarkeitsanalyse und Angebot. Werkzeugwege optimiert mit Cimatron NC Solution CAM-System.
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Dokumentierte Qualität und Zertifizierungen
3D-Messbericht mit jedem Teil, CAD-Vergleich. ISO 9001:2015, EN 45545 Eisenbahn-Brandschutz, kundenspezifische Audits (VW, MAN, Daimler).
Häufig gestellte Fragen
5-Achs CNC-Bearbeitung mit der Zimmermann FZ-35 Portalfräse ermöglicht die Präzisionsfertigung großformatiger Urmodelle, Aluminiumformen und Verbundwerkstoff-Bauteile bis 3500×2000×1200 mm bei ±0,05 mm Genauigkeit. Die 5 Achsen (X, Y, Z + 2 Drehachsen) ermöglichen die Bearbeitung komplexer Geometrien in einer Aufspannung.
Der Arbeitsraum der Zimmermann FZ-35 beträgt 3500 × 2000 × 1200 mm, bis zu 2 Tonnen Werkstückgewicht. Dies ermöglicht die Bearbeitung großer Automotive-Urmodelle, Schienenfahrzeug-Elemente und Industrieformen in einer Aufspannung.
Wir erreichen ±0,05 mm Positioniergenauigkeit und ±0,02 mm Wiederholgenauigkeit. 5-Achs-Simultanfräsen ermöglicht die Bearbeitung komplexer Raumflächen ohne Hinterschneidungen, mit exzellenter Oberflächenqualität.
Einfaches Urmodell (1×1 m): 8–16 Stunden. Mittel (2×1,5 m): 20–40 Stunden. Großes, komplexes Urmodell (3×2 m): 40–80 Stunden. CAD/CAM-Programmierung dauert 1–3 Tage.
Modellschäume (PU, EPS, XPS), Aluminium (Formen, Urmodelle), Verbundwerkstoff-Bauteile (Trimmen, Bohren), Kunststoffe und Holz. Wir verwenden für jedes Material optimierte Werkzeuge und Parameter.