Projektübersicht
Die RedBull Promo-Fahrzeugflotte ist eines der bekanntesten und unvergesslichsten Marketing-Tools in der Geschichte der Werbung. Die ikonische riesige Energy-Drink-Dose, die auf MINI Cooper-basierten Fahrzeugen montiert ist, ist in jedem Straßenbild sofort erkennbar. Carbon Composites ist stolz darauf, an der Produktion der Verbundwerkstoff-Karosserieteile für die mitteleuropäischen Einheiten dieser einzigartigen Flotte teilgenommen zu haben.
Was dieses Projekt im Vergleich zu typischen Industrieanwendungen besonders macht, ist, dass Ästhetik und auffälliges Erscheinungsbild die primären Überlegungen waren. Die riesige Dosenform musste nicht nur spektakulär aussehen, sondern auch den Straßenverkehrsanforderungen entsprechen: eine aerodynamisch stabile, wetterfeste und sichere Konstruktion, die Farbe und Form langfristig unter kontinuierlicher Nutzung beibehält.
Das Carbon Composites Ingenieurteam arbeitete eng mit RedBulls Marketing- und Flottenbetriebs-Abteilungen zusammen und optimierte das Design für Fertigbarkeit und Haltbarkeit, während die ikonische visuelle Identität der Marke bewahrt wurde. Die in diesem Projekt gewonnene Erfahrung hat sich bei der Entwicklung anderer kundenspezifischer Promo-Fahrzeuge als nützlich erwiesen.
Technische Umsetzung
Die dachmontierte Dosenstruktur basiert auf geschäumtem und kompaktem Polyurethan und bietet ein ausgezeichnetes Gleichgewicht zwischen geringem Gewicht, mechanischer Festigkeit und Kosteneffizienz. Der innere Rahmen besteht aus Aluminiumprofilen, die sich mit den Urethanschalen verbinden und die Baugruppe an der Dachstruktur des Fahrzeugs sichern. Die Gewichtsverteilung war ein kritischer Faktor, da die Dachlast die Stabilität und das Fahrverhalten des Fahrzeugs nicht beeinträchtigen darf.
Die Verbundwerkstoff-Elemente wurden in hochpräzisen Negativformen handlaminiert. Beim Laminieren wurde besonders auf die Verstärkung von Ecken und Kanten geachtet, wo die mechanische Beanspruchung am größten ist. Die Dosenform besteht aus zwei Hauptelementen – untere und obere Schale – verbunden durch Flanschverbindungen, die eine Demontage ermöglichen, wenn Wartung oder Reparatur erforderlich ist.
Die Oberflächenbehandlung wurde mit einem Automotive-Grade-Zweischichtsystem durchgeführt: eine Farbbasisschicht im charakteristischen RedBull Blau-Silber-Farbverlauf, gefolgt von einem UV-beständigen klaren Schutzlack für dauerhaften Glanz und Kratzfestigkeit. Grafikelemente – Logos und Schriftzüge – wurden aus langlebiger Vinylfolie hergestellt, die bei Bedarf ersetzt werden kann, ohne die Basislackierung zu stören.
Vom Rohteil zum Fertigprodukt
Sehen Sie, wie ein Polyurethanschaum-Rohling in eine glänzende Energy-Drink-Dose verwandelt wurde.
Herausforderungen & Lösungen
Eine der größten Herausforderungen war die Gewährleistung aerodynamischer Stabilität. Eine so große dachmontierte Form kann erheblichen Luftwiderstand und Seitenwindempfindlichkeit verursachen, was das Fahrverhalten beeinträchtigt – besonders bei Autobahngeschwindigkeiten. Diskrete Spoiler-Elemente wurden an der Rückseite der Form gebildet, um Turbulenzen zu reduzieren und die Hochgeschwindigkeitsstabilität zu verbessern.
Ein weiterer kritischer Faktor war die Gewichtsminimierung. Die Verbundwerkstoff-Schalenwandstärke reicht von 3–4 mm und bietet ausreichende Steifigkeit gegen Windlasten und Vibrationen, während die komplette Baugruppe unter 35 kg gehalten wird. Diese Masse ist gleichmäßig über die Dachstruktur des Fahrzeugs verteilt und erfordert keine strukturelle Verstärkung des Trägerfahrzeugs. Die Montagepunkte sind so konzipiert, dass sie an die werksseitigen Dachträger-Befestigungspunkte anschließen und den ursprünglichen Garantiestatus des Fahrzeugs bewahren.
Wetterbeständigkeit war ebenfalls entscheidend, da die Fahrzeuge das ganze Jahr über unter allen Bedingungen betrieben werden. Die Polyurethanteile und das Beschichtungssystem widerstehen zusammen einem Temperaturbereich von -30 °C bis +60 °C, UV-Strahlung, salzbehandelten Straßenoberflächen und den mechanischen Auswirkungen automatischer Autowaschanlagen. Die vor fünf Jahren gelieferten ersten Einheiten sind immer noch in einwandfreiem Zustand in Betrieb.
Projektdaten & Angewandte Technologien
Ein Schlüsselelement des Projekts war präzises Projektmanagement und Qualitätssicherung. Jedes Fahrzeug-Set bestand aus mehreren Teilen, die in mehreren Stufen nach Zeitplan gefertigt und dem Kunden in speziell entwickelten Lackierteilschutz-Kisten geliefert wurden.
Projektdaten:
- Kunde: RedBull GmbH
- Branche: Marketing / Promotion
- Zeitraum: 2019 – heute
- Stückzahl: 250 Einheiten pro Jahr
Angewandte Technologien:
- PU-RIM Reaktionsspritzguss mit beheizten Aluminiumformen
- CNC-Besäumung für präzise Passung
- Automotive-Lackierung mit Zweischicht-Lacksystem
- Integrierte metrische Inserts
- Vinyl-Grafikfolien-Applikation
Verwendete Materialien:
- Kompakte und integrale Hartschaum-Polyurethansysteme
- Hydraulisches Pressenwerkzeug
- 2K-Polyurethan-Decklack
- Langlebige, UV-beständige Vinyl-Grafikfolie
Zusammenfassung
Das RedBull Promo-Auto-Projekt produzierte nicht nur ein spektakuläres Marketing-Tool, sondern bewies auch, dass Carbon Composites gleichzeitig hohe ästhetische und technische Anforderungen erfüllen kann. Die Kombination aus einzigartigem Design, zuverlässiger Strukturtechnik und langlebiger Oberflächenbehandlung schafft langfristigen Wert für den Kunden und dient als Referenz für alle unsere zukünftigen Promo-Fahrzeugprojekte.